1月6日消息（余予）洛杉矶港被称为美国最繁忙的港口，尤其是在2021年10月，当时港口的货运量超过903000个标准箱，是其114 年历史上最繁忙的一个月。
在这个面临全球供应链挑战的时代，现在比以往任何时候都更重要的是，港口必须以尽可能高的效率进行最大容量运营。由于疫情引起的采购激增，全国各地的港口都在努力跟上快速运营的步伐。优化港口基础设施容量的技术变得至关重要。这就是HONE（超优化节点效率）量子动力AI 引擎发挥作用的地方，它能够提高货物运输的容量和速度。
HONE由Fenix Marine Services和SavantX 合作开发，最初于2020年7月部署。HONE优化引擎已经在美国最大的海运码头之一洛杉矶港的Pier 300 集装箱码头项目中得到验证，其中它使货物装卸设备的生产效率翻了一番，并产生了更可预测的货物流。HONE及其部署策略优化了码头、货运公司及其客户的调度、预约和码头内集装箱处理。
HONE技术由行业领导者D-Wave的量子计算技术提供支持，可实现前所未有的供应链智能化。除此之外，在人工智能和机器学习的驱动下，HONE引擎重新定向和优化运营，最终加快供应链的速度。
“解决大规模优化问题一直是供应链领域的首要问题，以后也将继续如此。”D-Wave首席营销官Jen Houston 表示，“这就是为什么我们很高兴看到越来越多有远见的组织开始利用量子计算的力量来有效地识别和解决复杂的供应链和物流问题。我们很自豪能够成为SavantX工作背后的量子提供商，因为他们利用量子计算来优化运营、提高生产力并加强风险管理。”
据了解，SavantX最初成立于2015年，目前已经发展成为一家量子分析公司。并且，SavantX是世界上最早利用量子计算的巨大能力来解决商业应用程序的组织之一，目的在于显著降低成本并提高效率。
